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Existem muitos tipos de materiais para tubos de escape de motocicletas.Vamos dar uma olhada em suas características.Existem ferro, aço inoxidável, fibra de carbono, liga de titânio.A camada externa do tubo de ferro é tratada com tinta preta resistente ao calor, comumente conhecida como "tubo de ferro preto".Seu baixo custo é popular entre os fabricantes.No entanto, o tubo de ferro preto é propenso a enferrujar e tem desempenho insuficiente de dissipação de calor, o que requer mais atenção;O tubo de aço inoxidável, também conhecido como "tubo de ferro branco", tem maior durabilidade e condutividade térmica do que o tubo de ferro preto e o preço não é muito caro.Portanto, muitos tubos modificados são feitos de aço inoxidável.

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Tubos de ferro preto de baixo custo são populares entre os fabricantes.

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Tubos de aço inoxidável são frequentemente usados ​​em tubos modificados.

Tanto os tubos de fibra de carbono quanto os tubos de liga de titânio podem alcançar o efeito leve da carroceria do carro, e a cor única da fibra de carbono atraiu o amor de muitos pilotos.O efeito anti-escaldante também é melhor do que o dos escapamentos de metal comuns.Devido às características do material, os tubos de fibra de carbono vistos atualmente são todos feitos de cauda, ​​​​que não podem ser aproveitados integralmente;Materiais de liga de titânio podem ser vistos em materiais aeroespaciais.É concebível que sua resistência e desempenho leve sejam excelentes, mas o preço é relativamente caro.Muitos tubos de escape de liga de titânio no mercado não são feitos de liga de titânio como um todo.Alguns são feitos de aço inoxidável na seção frontal, enquanto materiais de liga de titânio são usados ​​na seção traseira.Além disso, os pilotos devem prestar atenção ao fato de que alguns escapamentos que anunciam liga de titânio são simplesmente revestidos com titânio ou titânio colorido. Portanto, atenção especial deve ser dada antes de comprar.

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A Takeda introduziu o tubo de escape totalmente em fibra de carbono usado no MT-07.

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Tubo de escape em liga de titânio do Projeto SC usado pela equipe de fábrica da HONDA.


Horário da postagem: 30 de setembro de 2022