Causa 1: falha de alta temperatura
Condições de alta temperatura de longo prazo do catalisador SCR causarão desativação de alta temperatura, o que reduzirá a capacidade de trabalho do metal no catalisador SCR, reduzindo significativamente a atividade do catalisador.Mesmo quando o motor está em boas condições e devidamente depurado, diferentes condições da estrada causarão temperatura excessiva do catalisador SCR pelo seu uso inadequado.
Causa 2: envenenamento químico
O catalisador de metal precioso no transportador de catalisador SCR tem forte adsorção em enxofre, fósforo, monóxido de carbono, combustíveis incompletos, chumbo, manganês, etc. Ao mesmo tempo, o catalisador de metal nobre tem forte catálise de oxidação, o que facilita a adsorção de combustíveis incompletos de óleo diesel ser oxidado, condensado e polimerizado para formar depósito de carbono coloidal, causando bloqueio do catalisador SCR.
Causa 3: desativação do bloqueio de depósito de carbono
O bloqueio do depósito de carbono do catalisador SCR é formado gradualmente, o que é reversível.O bloqueio pode ser reduzido por processos químicos, como oxidação e gaseificação, ou por processos físicos, como dessorção e evaporação de componentes voláteis e componentes gasosos.
Razão 4: congestionamento rodoviário
É provável que o catalisador SCR fique bloqueado ao dirigir em estradas congestionadas devido à quantidade máxima de combustíveis incompletos produzidos pelos veículos durante a aceleração e desaceleração.
Causa 5: Sem desmontagem, limpeza e manutenção
Como uma grande quantidade de carbono coloidal será eliminada durante o processo de limpeza, é fácil causar o bloqueio do catalisador SCR, o que também é a razão do aumento do consumo de combustível de alguns veículos após a manutenção sem desmontagem.
Razão 6: colisão forte ou arrastamento do fundo
O transportador catalítico do catalisador é um dispositivo cerâmico ou metálico.Depois que o veículo com transportador de catalisador cerâmico do catalisador SCR for rebocado, uma colisão grave pode quebrar o núcleo cerâmico do catalisador e desfazê-lo.
Causa 7: Falha no sistema de abastecimento de combustível
O circuito de óleo é um local com muitas falhas.Embora muitos sistemas avançados de controle de motor tenham agora funções de autoproteção, quando um cilindro falha, o computador desligará automaticamente o injetor de combustível do cilindro e impedirá que ele forneça combustível para proteger o motor e o catalisador. afinal, funções avançadas, e muitas máquinas não possuem tais funções atualmente.
Causa 8: Após falha do sistema de tratamento
Quando a bomba de uréia no pós-tratamento apresenta problemas;O bico do sistema de ureia está bloqueado ou apresenta problemas de qualidade;A uréia em si não é qualificada;Vazamento na tubulação de gás residual;Isso levará ao fraco efeito de atomização da injeção de uréia.A solução de ureia é pulverizada diretamente na parede do tubo de escape.Ao mesmo tempo, como o tubo de escape está sempre em alta temperatura, a água evapora facilmente, o que leva à cristalização.
Horário da postagem: 09/12/2022