A estrutura interna do tubo de escape da motocicleta é um silenciador.O tubo de escape da motocicleta usa principalmente materiais de absorção de som porosos para reduzir o ruído.O material de absorção de som é fixado na parede interna da passagem de fluxo de ar ou disposto na tubulação de uma certa maneira para formar um silenciador resistivo.Quando a onda sonora entra no silenciador resistivo, parte da energia sonora será convertida em energia térmica por fricção nos poros do material poroso e dissipada, o que enfraquecerá a onda sonora que passa pelo silenciador.

Não há divisória ou outras instalações dentro do tubo reto.O ruído é apenas parcialmente bloqueado pelo algodão abafado coberto do lado de fora.O gás residual é descarregado diretamente em um estado imparável, e o som da explosão é produzido sob a expansão violenta, que é comumente conhecida como ruído.Além disso, o longo tempo de sobreposição das válvulas de admissão e escape em baixa velocidade permitirá o escoamento da mistura na câmara de combustão.O design do tubo reto grande e aberto diminuirá naturalmente o fluxo de gases de escape em baixa velocidade.