1. O óleo do motor é a primeira prioridade para manutenção.Deve-se usar óleo de motor semi-sintético importado ou superior, e é preferível óleo de motor totalmente sintético.Os veículos refrigerados a óleo a ar têm requisitos mais elevados de óleo de motor do que os veículos refrigerados a água.No entanto, para alguns veículos monocilíndricos com grande cilindrada, óleo de motor semissintético pode ser usado porque o virabrequim é um rolamento do virabrequim com baixos requisitos de óleo de motor.No entanto, o óleo sintético só pode ser substituído após uma longa quilometragem.O motor totalmente sintético pode ser substituído após 3.000-4.000 km sem desperdício.O elemento do filtro de óleo do motor deve ser substituído regularmente e o motor deve estar bem limpo.

2. É necessário usar filtro de ar limpo.O filtro de ar dos veículos importados é caro.Assim que o filtro de ar estiver danificado, poeira e areia entrarão no cilindro, no anel de desgaste e na válvula através do carburador.Se estiver bloqueado, causará potência insuficiente e aumentará o consumo de combustível.O aumento do consumo de combustível levará inevitavelmente à formação de fumaça preta em altas velocidades de exaustão.Depois de muito tempo, a durabilidade e a potência do carro serão reduzidas.

3. Limpe o pneu e mantenha a banda de rodagem limpa.Não há pedras no padrão.O mais importante é que o pneu não pode ser revestido com cera ou óleo.Como o óleo tem afinidade com a borracha, poderá provocar fissuras e deterioração dos pneus, colocando em risco a sua própria segurança.Como a motocicleta depende da pressão para fazer curvas, o pneu é o mais importante.

4. Existem muitas impurezas no tanque de combustível e na gasolina.Tenho tempo para remover o tanque de combustível uma vez por ano, remover o interruptor de óleo, remover a água e a ferrugem do fundo, secar o tanque de combustível e reinstalá-lo.

5. Bocal da válvula do carburador/acelerador, o carburador é usado há muito tempo e haverá algumas impurezas nele.Você pode afrouxar o parafuso de drenagem sob o carburador para fazer com que as impurezas fluam junto com a gasolina.Se o carburador vazar óleo, ele deverá ser reparado e substituído a tempo.Como o carburador de alguns veículos é muito mal projetado, quando o carburador vazar óleo, a gasolina vazará para dentro do cilindro.Se o carburador for empurrado, a gasolina vazará para dentro do cárter, diluindo o óleo do motor.Se a quantidade de gasolina vazada for grande.Hoje em dia, as motocicletas de grande cilindrada têm utilizado o sistema de injeção eletrônica de combustível, por isso é necessária a limpeza regular do corpo do acelerador e do bico injetor de combustível.

6. A bateria deve ser recarregada a cada seis meses.Desligue os faróis antes de dirigir.

7. A embreagem, um carro de quatro cilindros com cilindrada de 250, também pode atender à velocidade diária.Contanto que a marcha não esteja vermelha e o óleo esteja bom, o carro básico ainda estará em uso normal.Os fragmentos dos discos de embreagem desgastam seriamente as pastilhas, então preste atenção a esse mau hábito.

8. Absorção de choque.O óleo de absorção de choque dianteiro é basicamente substituído uma vez por ano.Se o óleo do amortecedor traseiro vazar, substitua o retentor de óleo quando o núcleo estiver vazio, mas quando o núcleo estiver vazio, substitua apenas o conjunto.

9. A válvula pode ser preenchida com aditivos de combustível.Geralmente, uma garrafa pode ser usada 20 vezes para 250 modelos.Além disso, a passagem de ar frontal é marrom.Após o uso, o carburador pode ser desmontado e toda a passagem de ar fica branca prateada.Está tão brilhante como novo.

10. Velas de ignição e cabos de ignição.Se você se preocupa com o circuito de ignição e tem um orçamento pequeno, é necessário investir em vários fios de alta tensão e um conjunto de velas de irídio.