O radiador consiste em câmara de entrada de água, câmara de saída de água e núcleo do radiador.O líquido refrigerante flui no núcleo do radiador e o ar passa através do radiador.O refrigerante quente esfria porque dissipa o calor para o ar, enquanto o ar frio aquece porque absorve o calor do refrigerante.

O radiador é responsável por resfriar a água circulante.Seu cano de água e radiador são feitos principalmente de alumínio.O tubo de água de alumínio é plano e o radiador é corrugado.Presta atenção ao desempenho de dissipação de calor.A direção de instalação é perpendicular à direção do fluxo de ar.Tente manter a resistência ao vento pequena e a eficiência de resfriamento alta.O líquido refrigerante flui no núcleo do radiador e o ar passa através do núcleo do radiador.O refrigerante quente esfria porque dissipa o calor para o ar, e o ar frio aquece porque absorve o calor do refrigerante, então o radiador é um trocador de calor.

Os materiais do radiador e a tecnologia de fabricação desenvolveram-se rapidamente.O radiador de alumínio tem vantagens óbvias em material leve.O núcleo do radiador tipo aleta é composto por muitos tubos e aletas de resfriamento finos.A maioria dos tubos de resfriamento adota seção achatada para reduzir a resistência do ar e aumentar a área de transferência de calor.
O núcleo do radiador deve ter área de fluxo suficiente para a passagem do líquido refrigerante e também área de fluxo de ar suficiente para a passagem de ar suficiente para retirar o calor transferido do líquido refrigerante para o radiador.Ao mesmo tempo, deve ter área de dissipação de calor suficiente para completar a troca de calor entre o líquido refrigerante, o ar e o dissipador de calor.
O radiador de correia tubular é formado pela soldagem do difusor corrugado e do tubo de resfriamento dispostos alternadamente.

Comparado com o radiador de aletas, a área de dissipação de calor do tubo e do radiador de tira pode ser aumentada em cerca de 12% nas mesmas condições.Além disso, a faixa de resfriamento é fornecida com orifícios semelhantes a venezianas para perturbar o fluxo de ar, de modo a destruir a camada de fixação do ar que flui na superfície da faixa de resfriamento e melhorar a capacidade de dissipação de calor.